<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автоматизация и КИП &#187; Монтажная схема местного шкафа</title>
	<atom:link href="http://avtkip.ru/archives/category/proektirovanie/montazhnaya-sxema-mestnogo-shkafa/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://avtkip.ru</link>
	<description>автоматизация</description>
	<lastBuildDate>Fri, 09 Aug 2019 17:12:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Монтажная схема местного шкафа управления подачей азота</title>
		<link>http://avtkip.ru/archives/250</link>
		<comments>http://avtkip.ru/archives/250#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 11 May 2010 18:10:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Andrey]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Монтажная схема местного шкафа]]></category>
		<category><![CDATA[Проектирование]]></category>
		<category><![CDATA[клеммный ряд]]></category>
		<category><![CDATA[коммутационная схема]]></category>
		<category><![CDATA[Метран-150]]></category>
		<category><![CDATA[монтажная схема]]></category>
		<category><![CDATA[общий вид]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtkip.ru/?p=250</guid>
		<description><![CDATA[В проекте уже рассматривали контур управления подачей азота по уровню, теперь перед нами стоит задача – расположить пусковую аппаратуру по месту. Для этого сконструируем шкаф, в котором будут располагаться для 12 однотипных схем управления: Кнопка – открыть электромагнитный клапан; Переключатель с тремя положениями: ручное управление, откл, автоматическое; 2 красные светодиодные лампочки, сигнализирующие о предельном уровне [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: medium;">В проекте уже рассматривали <a href="http://avtkip.ru/proektirovanie/kontur-upravleniya-podachej-azota-po-urovnyu.html">контур управления подачей азота по уровню</a>, теперь перед нами стоит задача – расположить пусковую аппаратуру по месту. Для этого сконструируем шкаф, в котором будут располагаться для 12 однотипных схем управления:</span></p>
<ul>
<li><span style="font-size: medium;">Кнопка – открыть электромагнитный клапан; </span></li>
<li><span style="font-size: medium;">Переключатель с тремя положениями: ручное управление, откл, автоматическое; </span></li>
<li><span style="font-size: medium;">2 красные светодиодные лампочки, сигнализирующие о предельном уровне в компенсаторе и о положении клапана &#8211; «клапан закрыт»;</span></li>
<li><span style="font-size: medium;">Зеленая светодиодная лампочка, сигнализирующая о положении клапана – «клапан открыт»;</span></li>
<li><span style="font-size: medium;">Автомат &#8211; 1А (или предохранитель) на линию связи между блоком питания и датчиком Метран-150;</span></li>
</ul>
<p><span id="more-250"></span></p>
<p><span style="font-size: medium;">На все схемы управления один блок питания ~220В/24В на 10 А, для датчиков разности давлений Метран-150.</span></p>
<p><span style="font-size: medium;">Кнопки, лампочки и переключатели вмонтируют в дверь шкафа. Слева направо начиная с управления подачей азота в компенсаторе 201 до компенсатора 212. Функциональное назначение аппаратуры расписано в таблице «надписи в рамках». Предусмотрен один клеммный ряд, состоящий из 136 клемм, функционально разделенных концевыми держателями. С него уйдут кабеля на электромагнитные клапана, датчики разности давления, кроссовую панель. Более детально рассмотреть трассировку кабеля можно будет в последующих темах, посвященных схемам внешних электрических проводок и плану расположения оборудования. Для розетки и светильника, заказан автомат 4 А, на блок питания – автомат 10 А (данный номинал указан в инструкции к блоку питания).</span></p>
<p><span style="font-size: medium;">Получился вот такой <a href="http://avtkip.ru/doc/6ЩМ-9.pdf">чертеж шкафа</a>, включающий в себе общий вид шкафа и коммутационную схему. По нашему проекту местный шкаф управления фигурирует под названием 6ШМ-9.</span></p>
<p><span style="font-size: medium;">Позиция 19 … 21 &#8211; планки для крепления коммутации, которые будут приварены согласно схеме около клеммного ряда и оборудования, с небольшим отступом (порядка 50-60 мм) от краев. Они будут нарезаны из металла, получатся полоски шириной 10мм, согнутые в виде скобы (их вид сбоку показан на чертеже). Это делается, чтобы красиво подвести промаркированные провода (если отступить меньше маркировка может не влезть), избегая их свисания.</span></p>
<p><span style="font-size: medium;">Спецификация получилась внушительной, включающей оборудование, мелкомонтажные изделия, расход материалов, поскольку мы руководствовались принципом «нет ничего важнее мелочей»!</span></p>
<p><span style="font-size: medium;">Чертеж вышел довольно громоздким, но зато с ним будет удобно работать в дальнейшем, так как вся информация представлена в одном документе.</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtkip.ru/archives/250/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Монтажная схема местного шкафа управления</title>
		<link>http://avtkip.ru/archives/178</link>
		<comments>http://avtkip.ru/archives/178#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 07 Apr 2010 17:02:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Andrey]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Монтажная схема местного шкафа]]></category>
		<category><![CDATA[Проектирование]]></category>
		<category><![CDATA[изготовление]]></category>
		<category><![CDATA[Монтаж]]></category>
		<category><![CDATA[монтажная схема]]></category>
		<category><![CDATA[шкаф]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtkip.ru/?p=178</guid>
		<description><![CDATA[Теперь когда мы рассмотрели, в предыдущей теме, контур управления поршневым насосом перейдем к проектированию местного шкафа. Его размеры будут такими же как на действующем участке, чтобы они не выбивались из общего контекста 600х600х300 (ШхВхГ). Напомню — подобные шкафы на участке уже стоят, только они были спроектированы несколько лет тому назад, оборудование в них устарело. В [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><!-- 		@page { size: 21cm 29.7cm; margin: 2cm } 		P { margin-bottom: 0.21cm } --><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: times new roman,times;">Теперь когда мы рассмотрели, <a href="http://avtkip.ru/proektirovanie/kontur-upravleniya-porshnevym-nasosom.html"><span style="color: #000000;">в предыдущей теме</span></a>, контур управления поршневым насосом перейдем к проектированию местного шкафа. Его размеры будут такими же как на действующем участке, чтобы они не выбивались из общего контекста 600х600х300 (ШхВхГ). Напомню — подобные шкафы на участке уже стоят, только они были спроектированы несколько лет тому назад, оборудование в них устарело. В наших же будет установлено более современное. По моему вкусу, лучше бы было взять габариты поменьше, размер оборудования это позволяет. Но при проектировании было учтено мнение обслуживающего персонала. Чертеж местного шкафа можно посмотреть <span style="color: #000000;"><a href="http://avtkip.ru/doc/6ЩМ-211.pdf">здесь</a>, он объединяет в себе общий вид шкафа и коммутационную схему.<br />
</span></span></span></p>
<p><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: times new roman,times;"><span style="color: #000000;"><span id="more-178"></span><br />
</span></span></span></p>
<p><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: times new roman,times;">Вся аппаратура должна быть подписана, для этого на чертеже выполнена соответствующая таблица «Надписи в рамках».</span></span></p>
<p><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: times new roman,times;">В цехе освещение недостаточное, потому необходимо установить светильник (поз 4). Питание ~220В подается с автоматического выключателя номиналом 4А (поз. 2). С этого автомата также запитана розетка, чтобы в случае необходимости можно подключить паяльник или дрель. Монтажнику будет приятно работать в этом шкафу, и освещение продумано, и инструмент есть где подключить.</span></span></p>
<p><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: times new roman,times;">Автоматические выключатели (поз. 3) номиналом 1 А, для двух преобразователей ИРТ визуализирующих параметры (давление шихты, скорость вращения двигателя) и задатчика ручного UD310.</span></span></p>
<p><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: times new roman,times;">Принципиальная схема этого шкафа была показана и описана <a href="http://avtkip.ru/doc/upravlenie_nasos.pdf">тут</a>.</span></span></p>
<p><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: times new roman,times;">Промышленный привод находится в ведомости электрослужбы. Поэтому для разграничения сфер ответственности сигналы электриков и службы КИП выведены на разные клеммники 1К и 2К соответственно. </span></span></p>
<p><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: times new roman,times;">Для качественной, красивой, удобной коммутации будущего шкафа, не забываем заложить мелкомонтажные изделия в спецификацию, таких как клеммники, концевые держатели, кабельные наконечники, кабельные зажимы и так далее.</span></span></p>
<p><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: times new roman,times;">Конечно изготовление шкафа можно было заказать в какой-нибудь фирме. Тем более, что сейчас на рынке приятное разнообразие. Продукция высокого качества, со встроенными светильниками, сплит-системами, вентиляторами. Но заказчик исходил не из удобства и эстетики, а из себестоимости. Поэтому шкаф будет выполнен кустарным способом из стали толщиной 3 мм (поз. 20). Нитроэмаль синяя (поз. 21), для покраски, чтобы наше изделие не заржавело. А как приятно смотреть на равномерно окрашенную поверхность заводом-изготовителем.</span></span></p>
<p><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: times new roman,times;">Планки крепления коммутации (поз. 11, 16, 17) обеспечат удобную фиксацию жгутов в шкафу. Можно конечно использовать для этой цели кабельные каналы, которые идут в комплекте с современными шкафами. Но заказчик решил действовать по старинке.</span></span></p>
<p><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: times new roman,times;">Преобразователи ИРТ и розетка заземляются на колодке заземления (поз 18). Корпус шкафа также должен быть соединен с контуром заземления цеха.</span></span></p>
<p><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: times new roman,times;">На этой же схеме показана коммутация оборудования, выполненная исходя из принципиальной схемы. Использована буквенно-цифровая маркировка, стандартная для данного участка.</span></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtkip.ru/archives/178/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
