<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автоматизация и КИП &#187; Функциональная схема автоматизации</title>
	<atom:link href="http://avtkip.ru/archives/category/proektirovanie/funkcionalnaya-sxema-avtomatizacii/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://avtkip.ru</link>
	<description>автоматизация</description>
	<lastBuildDate>Fri, 09 Aug 2019 17:12:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Разработка функциональной схемы автоматизации производственных процессов</title>
		<link>http://avtkip.ru/archives/121</link>
		<comments>http://avtkip.ru/archives/121#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 30 Mar 2010 13:12:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Andrey]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Проектирование]]></category>
		<category><![CDATA[Функциональная схема автоматизации]]></category>
		<category><![CDATA[функциональная схема]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtkip.ru/?p=121</guid>
		<description><![CDATA[Получив техническое задание (ТЗ) необходимо перейти к анализу существующей системы. Поскольку перед разработкой ТЗ невозможно учесть все нюансы. Основная работа по сбору сведений будет ложиться непосредственно на плечи разработчика. В этом вам может помочь обстоятельная беседа с персоналом, обслуживающим (который будет обслуживать) данную установку. Все-таки учесть большую часть пожеланий (воплощение которых реально в данном проекте) [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p lang="ru-RU"><span style="color: #000000;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"><span style="font-size: medium;">Получив техническое задание (ТЗ) необходимо перейти к анализу существующей системы. Поскольку перед разработкой ТЗ невозможно учесть все нюансы. Основная работа по сбору сведений будет ложиться непосредственно на плечи разработчика. В этом вам может помочь обстоятельная беседа с персоналом, обслуживающим (который будет обслуживать) данную установку. Все-таки учесть большую часть пожеланий (воплощение которых реально в данном проекте) будет одной из основных задач, ведь мы трудимся во благо этих людей (ну и во имя прибыли заказчика конечно), чей труд должен на порядок стать легче после завершения вашей работы. </span></span></span></span></span></p>
<p lang="ru-RU"><span style="color: #000000;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: medium;">Рассматриваемый производственный участок был автоматизирован лет 20 тому назад, и уже морально устарел. Первоначально сбор параметров производился контроллером Ремиконт, затем он был заменен на более современный – GE Fanuc</span></span></span><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: medium;">. Однако наша работа не будет затрагивать существующие схемы управления, т.к. заказчик к этому материально не готов, но в будущем возможна модернизация &#8211; будут заменены устаревшие приборы КИП и тиристорные привода (сейчас стоят ЭКТ 4) управляющие поршневыми насосами.</span></span></span></span></span></span></p>
<p lang="ru-RU"><span style="color: #000000;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"><span style="font-size: small;"><span id="more-121"></span> </span></span></span></span></span></p>
<p lang="ru-RU"><span style="color: #000000;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: medium;">На участке местное управление существующими приводами поршневых насосов 201…210 производится управляющей арматурой установленной в шкафах 6ШМ-201…6ШМ-210 соответственно. Имеются соединительные коробки СК-1…СК-4 для подключения датчиков. Кабельная трасса проложена в трубах. Шкафы и трасса отмечены на </span></span></span><span style="color: #ff0000;"><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"><span style="font-size: small;"><a href="http://avtkip.ru/doc/situac_plan.pdf"><span style="font-size: medium;">ситуационном плане</span></a><span style="font-size: medium;">. </span></span></span></span><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: medium;">Наша задача автоматизировать вновь внедряемые насосы, они будут управляться современным промышленным приводом из серии ACS800 фирмы ABB.</span></span></span></span></span></span></p>
<p lang="ru-RU"><span style="color: #000000;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: medium;">Для персонала удобно чтобы внедряемые поршневые насосы 211 и 212 управлялись в шкафах по месту (т.к. это было сделано для насосов 201 … 210). Там же должна быть выведена информация: давление шихты, скорость вращения двигателя, задание местное/дистанционное. Необходимо установить переключатель с режимами управления: автоматическое, отключено, ручное. Все это оборудование будет размещено в шкафах 6ШМ-211 и 6ШМ-212. На функциональной схеме оно будет отмечено на щите оператора. </span></span></span></span></span></span></p>
<p lang="ru-RU"><span style="color: #000000;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: medium;">Поскольку в ТЗ сказано, что регулировка уровня производится электромагнитным клапаном, и должна быть предусмотрена сигнализация положения. То для этого нам необходимо установить еще один прибор – датчик перепада давления. Который мы поставим параллельно нашему клапану, именно его показания, переработанные контроллером из аналогового значения &#8211; в дискретные выходные сигналы будут включать светосигнальную арматуру, необходимую на местных щитах. </span></span></span></span></span></span></p>
<p lang="ru-RU"><span style="color: #000000;"><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: medium;">Еще раз проанализируем создаваемую схему и подберем контрольно-измерительные приборы. А также внимательно прочтем инструкцию на каждый прибор, чтобы как можно боле корректно отразить его в функциональной схеме. </span></span></span></span></p>
<p lang="ru-RU"><span style="color: #000000;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: medium;">Естественно, все наши поправки должны найти свое отражение в виде дополнения к ТЗ, подписанного заказчиком. </span></span></span></span></span></span></p>
<p lang="ru-RU"><span style="color: #000000;"><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: medium;">Напоминаю – необходимо принимать решения исходя из существующей схемы, чтобы внедренное оборудование не смотрелось как «бельмо» на глазу, персоналу не пришлось переучиваться, да и зачем нужен «зоопарк» решений и оборудования на участке? А результаты нашего труда должны радовать не только нас.</span></span></span></span></p>
<p lang="ru-RU"><span style="color: #000000;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: medium;">Исходя из всего этого разработали </span></span></span><span style="color: #ff0000;"><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"><span style="font-size: small;"><a href="http://avtkip.ru/doc/function.pdf"><span style="font-size: medium;">функциональную схему</span></a></span></span></span><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: medium;">, соответствующую </span></span></span><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: medium;">ГОСТ 2.702-75 &#8220;Единая система конструкторской документации. Правила выполнения электрических схем» и ГОСТ 21.404-85 &#8220;Система проектной документации для строительства. Автоматизация технологических процессов. Обозначения условные приборов и средств автоматизации в схемах&#8221;.</span></span></span></span></span></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtkip.ru/archives/121/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
